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eddy44
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« Répondre #30 le: 10 Novembre 2011 21:44:31 » |
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salut a tous
au prix de l'embase faut pas rêver
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Journalisée
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steph27
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« Répondre #31 le: 10 Novembre 2011 22:38:48 » |
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A vous lire je me prend a rever  Qui peux me faire ca sur mon optimax 150?? Existe t'il des societé de reprog comme pour les voitures ?? |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #32 le: 11 Novembre 2011 08:07:35 » |
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Demande à Claude c'est son job.
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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merc83
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« Répondre #33 le: 11 Novembre 2011 11:20:29 » |
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salut a tous.
pour info le bloc du 150 et du 175 sont strictement les memes . seul change : les culasses , l'ecm ,l'extension d'échappement et l'étrangleur d'admission.
lionel
YOYO, Regardes bien tes éclatés, le 135 et 150 ont la même ref, tandis que le 175 en a un autre. Je parle bien du bloc nu. Mettre un ecm reprogramé ou de 175 n'en fera pas un 175, il ne faut pas rêver. Merc83 |
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Journalisée
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Merc83
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Doc Mike.squat
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« Répondre #34 le: 11 Novembre 2011 12:09:54 » |
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Donc c est bien ce que je pensais et que j avais dû regarder a l époque!!!
Merc la solution ne réside pas que dans l option de mettre un boitier 175 carto Merc d origine!!! Car là c est sûr qu il manquera quelques choses..........
Mais une carto spéciale pour faire prendre 175cv au 150 direct c est sûrement possible...........!!
Plus quelques petits plus (on sait bien d ou le 125 opti prend presque 10cv de plus que son petit frère le 115!!) ça +ça +ça plus autres choses et je suis sûr que le 150 peut être améliorer voir même sortir + de 175cv !! Mais ça c est pour une autre utilisation que la plaisance.........
Mais dans le raisonnement pour moi ça tient debout..............
Michael
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merc83
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« Répondre #35 le: 11 Novembre 2011 12:13:13 » |
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Donc c est bien ce que je pensais et que j avais dû regarder a l époque!!!
Merc la solution ne réside pas que dans l option de mettre un boitier 175 carto Merc d origine!!! Car là c est sûr qu il manquera quelques choses..........
Mais une carto spéciale pour faire prendre 175cv au 150 direct c est sûrement possible...........!!
Plus quelques petits plus (on sait bien d ou le 125 opti prend presque 10cv de plus que son petit frère le 115!!) ça +ça +ça plus autres choses et je suis sûr que le 150 peut être améliorer voir même sortir + de 175cv !! Mais ça c est pour une autre utilisation que la plaisance.........
Mais dans le raisonnement pour moi ça tient debout..............
Michael
A une différence près que le 115 et 125 ont le même bloc. Après un conseil d'ami, un optimax n'est pas un V6 carbu ou EFI, si tu touches au bloc, c'est mort, plaisance ou pas Merc83 |
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Merc83
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yoyo17
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« Répondre #36 le: 11 Novembre 2011 14:21:09 » |
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salut.
j'avais bien vue qu'il y avait deux ref pour le bloc , mais par experience ,je sais que mercury n'est pas du genre a fabriqué un bloc spécial pour le 175 donc le bloc est le meme .il y a certe deux ref , mais alors ou est la différence ???????????
lionel
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merc83
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« Répondre #37 le: 11 Novembre 2011 17:36:28 » |
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salut.
j'avais bien vue qu'il y avait deux ref pour le bloc , mais par experience ,je sais que mercury n'est pas du genre a fabriqué un bloc spécial pour le 175 donc le bloc est le meme .il y a certe deux ref , mais alors ou est la différence ???????????
lionel
Dans les transferts YoYo, car si tu veux plus de puissance, il lui faut de l'essence, et....de l'air Merc83 |
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Merc83
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captainjm
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« Répondre #38 le: 12 Novembre 2011 08:58:26 » |
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Bonjour
Moi je voudrais revenir au début du sujet, pour saluer tout ces techniciens passionnés par leurs métiers
Je baisse mon chapeau messieurs
Sachant que votre planning est déja surchargé , et que vous trouviez encore le temp de passer donner vos conseils sur le forum
De savoir que vous vous occupez de nos bateaux comme si c'était les vôtres, voila qui est rassurant
Rassurant aussi de savoir que vous êtes joignable 24/24h et que quoi qui se passe, vous trouverez solution à nos problèmes
Merci a vous, Mickael, Jean-Jacques et tout les autres
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Journalisée
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Renaud
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Renaud
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« Répondre #39 le: 16 Janvier 2012 11:53:48 » |
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A mon tour de prendre quelques minutes pour parler de Michael et d'Engine Boats Services. Je ne vais pas faire de longs discours mais juste vous dire qu'il n'y a pas que le Professionnalisme qui qualifie Michael et son associé. On pourrait rajouter Passion et Patience, je m'explique : à chaque fois que je l'appelle ou que je passe le voir, il m'explique (et avec moi, ça peut être long  ), me montre, me remontre, me ré-explique, ... des trucs sur mon moteur, sur mon bateau, des anecdotes, un autre bateau, un autre moteur, la compétition, les performances, ... bref, dans l'atelier, on sent que c'est que du bonheur comme dirait Serge. En plus, il a fait le tour du bateau et a découvert des "détails" que je n'avais jamais remarqués, genre que le compas était éclairé en permanence ! Bref, si vous êtes dans le coin et que vous cherchez un bon professionnel passionné et patient, n'hésitez plus. Renaud. PS : il m'a même confié un secret de compétiteur pour monter le moteur très haut (que je n'ai pas oublié mike  , t'as de la chance que je ne fasse pas de la compét !) |
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Flyer 8.8 Sundeck - Carnon
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Doc Mike.squat
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« Répondre #40 le: 16 Janvier 2012 19:26:47 » |
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Merci JM et Renaud!
ça me dérange aucunement de me répéter quand je vois que l interressé s interresse!! !!
De plus tu va être obliger de revenir pour venir chercher tes clefs et ton sondeur Renaud, j ai complétement zappé la dernière fois!!! Et comme ça, je te montrerai d autres bateaux et d autres moteurs....!!!!!
Merci vraiment a vous! Mais c est vrai que sans vous tous je ne me serais déja pas lancer dans cette aventure!! Vous aimez le nautisme? Nous, nous en sommes passionnés!! Tellement passionné qu en plus des courses, des entrainements, du boulot et ben j ai pris mon adhésion pour l année au Club de Motonautisme de La Rochelle!! Dont le nouveau président est Philippe Dessertennes que je connais bien et que je pourrais largement vous présenter si l occasion s en présenter!!
Encore Merci a vous !! a bientôt!!
Michael
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CrisCat
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« Répondre #41 le: 16 Janvier 2012 19:54:23 » |
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Attention tu vas virer marin d'eau douce  Encore une article sur Pneumatique magazine, demais je scan et je met en ligne, il parait que c'est une histoire de jeunes |
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Journalisée
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Doc Mike.squat
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« Répondre #42 le: 16 Janvier 2012 20:01:00 » |
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Ahlala ça a pas trainer !!! Je trouvais ça bizzard que tu n es encore rien dis!!! Bon ça va! cette fois on me voit pas de face!!!
Et oui t as vu Criscat!! La barbe grise " effet Georges Clooney" et toujours jeune!!! La classe!!!! Mais Bordelais cette fois!!!
Je te louperai pas mon petit ! je te louperai pas...............
A Bientôt!!
Michael
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Journalisée
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Doc Mike.squat
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« Répondre #44 le: 17 Janvier 2012 18:54:33 » |
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A ouais tu veux jouer comme ça !!! Jaloux !!! c est pour que beaucoup le titre aurais été: Prime a la vieillesse Phocéenne !!  C est ça qui te pique les yeux ou c est mon profil???!! A bientôt Cris!! |
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Journalisée
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sergio94
president des pares battages
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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SERGIO
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 Safari 0.8.2  Mac OS
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« Répondre #45 le: 17 Janvier 2012 18:56:09 » |
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hooooooo qu il est bien sur cette photo
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Journalisée
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
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calouemm
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« Répondre #46 le: 02 Novembre 2013 14:40:09 » |
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Ce matin je suis allé à la rencontre de Michael et de Maxime dans leurs atelier pour leurs parler de mon futur bateau. Ce fut que du plaisir pour moi que de faire la connaissance de ces deux passionnés. Pour les personnes qui aime le cliquant et le ma tu vu, passer votre chemin. Par contre pour ce qui aime les bateaux, la mecanique et les rapports humains de qualité vous allez apprécier. Ces 2 mecs, il respirent l'efficacité, le pragmatisme, le professionnalisme et l'honnêteté. ...
Cela me tarde de mettre mon joujou dans leurs mains expertertes.
Vincent
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Vincent
Humber 630 oceanpro Evinrude G2 200HO
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #47 le: 02 Novembre 2013 17:42:23 » |
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Bonjour, Oui j'en suis convaincu, pour avoir déjà eu Mickaël au téléphone.......  Nul doute que ton futur moteur sera entre bonne main. |
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Journalisée
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Tournesol
Electron libre près du noyau
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Sans bateau maintenant
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« Répondre #48 le: 02 Novembre 2013 18:11:13 » |
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Journalisée
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Ghauscao
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« Répondre #49 le: 02 Novembre 2013 18:44:46 » |
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Mercury ont vraiment de la chance de les avoir. |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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urpeko 64
Focchi 620 racing Optimax Xspro 150
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« Répondre #50 le: 02 Novembre 2013 20:07:15 » |
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Avec Mike et Max, les Mercury ne sont plus tout à fait des Mercury, ils se transforment un peu en Fer...y  comme le mien. |
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Journalisée
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CrisCat
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« Répondre #51 le: 02 Novembre 2013 20:26:55 » |
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Bientot le Salon Mike |
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Journalisée
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michel17
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« Répondre #52 le: 02 Novembre 2013 20:37:03 » |
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Ce matin je suis allé à la rencontre de Michael et de Maxime dans leurs atelier pour leurs parler de mon futur bateau. Ce fut que du plaisir pour moi que de faire la connaissance de ces deux passionnés. Pour les personnes qui aime le cliquant et le ma tu vu, passer votre chemin. Par contre pour ce qui aime les bateaux, la mecanique et les rapports humains de qualité vous allez apprécier. Ces 2 mecs, il respirent l'efficacité, le pragmatisme, le professionnalisme et l'honnêteté. ...
Cela me tarde de mettre mon joujou dans leurs mains expertertes.
Vincent
Que dire de plus, les connaissant déjà, je n'ai qu'à approuver, il ont fait un super travail sur mon moteur et bateau pour réparer et rattraper les co....ries des autres . ENGINE BOATS ( Michael et Max ) ce n'est que des personnes à recommander pour leurs sérieux compétences professionnelles , et disponibilité, si vous ne voulez plus de problèmes sur vos bateaux, il n'y a qu'une adresse la leur.... et vous ne serez pas déçu..... Calouemm va s'y les yeux fermé ce sont vraiment des pros, ayant eu affaire avec eux |
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Journalisée
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Michel
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CrisCat
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« Répondre #53 le: 02 Novembre 2013 20:40:48 » |
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Mike, pourquoi tu montres la photo de mon casque sur cette photo  |
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Journalisée
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Doc Mike.squat
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« Répondre #54 le: 04 Novembre 2013 10:23:12 » |
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Merci a tous pour vos commentaires!!! A part Cris qu arrêtes pas avec les photos portrait!! Mets plutôt des photos des bateaux..!!
Bien sûr qu on va se voir au salon, le 15 il me semble la remise des prix!! T as prévu ta petite laine car tu risques d avoir un petit peu froid a la capitale!!
Merci a Vincent !! et les autres sincèrement ça fait plaisir !! Quand on connait le sérieux de Cédric a travers les forums, son savoir et son impartialité pour le travail méticuleux, l expérience, le sens des génies d Alain Marc et de Robert ..... ça fait vraiment plaisir!! Merci encore a tous ! T inquiètes pas Philippe, on fera tout le tour de ton bateau également......
Ben oui Chris, ils ont mis les plus petits casques car ceux des grands, ils ne logeaient pas ..... !!
A bientôt
Michael
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Journalisée
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CrisCat
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« Répondre #55 le: 04 Novembre 2013 13:17:31 » |
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C'est ce que l'on appelle avoir la grosse tete |
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Journalisée
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